電子秤傳感器的更換以及常見的維護問題

電子秤更換電子秤傳感器步驟如下：
　　
　　1）打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。
　　
　　2）打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。
　　
　　3）參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。
　　
　　4）按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。
　　
　　5）松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。
　　
　　6）更換傳感器后，須對汽車衡重新設定和校正。
　　
　　7）傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面上。
　　
　　8）為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。
　　
　　9）安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜線。
　　
　　電子秤出現以下幾種現象，需懷疑是稱重傳感器的故障：
　　
　　（1）電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍。
　　
　　（2）電子秤顯示零以后，在加放砝碼，不顯示稱量數字。
　　
　　（3）電子秤空載或加載時，顯示的數字不穩定，漂移或者跳變。
　　
　　（4）電子秤稱量不準確，顯示的稱量數字與加放的砝碼數量不一致。
　　
　　（5）電子秤重復性不好，加放同一砝碼，有時稱量準確，有時稱量不準確。
　　
　　以上幾種現象都有可能是稱重傳感器的故障。將需要判斷的傳感器從系統中單獨摘除，分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。輸入阻抗正常值為380Ω，輸出阻抗正常值為350Ω，如果測量數據不在此范圍內，該傳感器已經損壞。如輸入阻抗、輸出阻抗有斷路，可先檢查傳感器信號電纜有無斷開的地方，當信號電纜完好時，則為傳感器應變片被燒毀，通常是因為有大電流進入傳感器造成的。當測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩定時，可能為信號線絕緣層破裂，絕緣性能下降，或傳感器受潮，使橋路同彈性體絕緣不好。傳感器的零點輸出信號值，一般在（-3mv～2mv）之間。如果遠遠超出此標準范圍，可能是傳感器使用中過載而造成彈性體塑性變形，使傳感器無法使用。如無零點信號或零點輸出信號很小，可能為稱重傳感器內的應變片已從彈性體上脫落或有支撐物支撐秤體造成。
　　
　　常見系統維護
　　
　　1）衡器安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經當地計量部門或國家認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。
　　
　　2）系統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。
　　
　　3）衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
　　
　　4）稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為30分鐘左右。
　　
　　5）為保證系統計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。
　　
　　6）對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。
　　
　　7）要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。
　　
　　8）為保證衡器正常計量，應定期對其進行校準。
　　
　　9）吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定秤量。
　　
　　10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。一般汽車衡禁止接近zui大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
　　
　　11）吊秤操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關技術文件才能上崗操作。